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理想L9突发试驾事故,车主称主动刹车失效,官方回应:与AEB无关

每日经济新闻 2022-07-27 11:53:32

每经记者 孙磊    每经编辑 裴健如

7月26日,有博主在网上上传了一段理想L9交通事故视频。视频显示,理想L9的左侧前保险杠碎裂,前脸接近“毁容”,而路旁的护栏散落一地,长度约有几十米。

图片来源:新浪微博

根据描述,此次事故系销售人员带客户在雨夜中试驾测试加速时,突遇三道变二道,然后反应不及,连撞几十米护栏。曝光的车主聊天记录显示,车辆主动刹车失效,前轴气囊爆了,断轴趴窝。

当日,理想汽车官方微博转发员工微博对理想L9试驾车被曝发生断轴一事进行了回应,并且公布理想L9宁波试驾车事故行车记录仪视频,“雨天夜间以86km/h的速度撞击金属护栏,撞击损坏了超过30米的护栏,事故无人员受伤,空气弹簧完好无损。”

在行车记录仪视频的最后,理想汽车确认车辆右前悬架系统结构完好,转向系统中右侧转向拉杆变形,车辆前保险杠右侧受损,右侧两个轮胎爆胎,右前轮毂变形。对于车辆主动刹车失效的问题,理想汽车方面则表示,“事故与AEB(自动紧急制动系统)无关。”

图片来源:新浪微博

或受此次事故影响,截至美东时间7月26日收盘,理想汽车股价下跌3.03%,报33.55美元/股;7月27日,理想汽车港股走低,截至《每日经济新闻》记者发稿,理想汽车股价下跌3.79%,报131.9港元/股。

值得一提的是,在此次事故之前,理想L9还曾遭遇了一次试驾事故。

7月17日,据《央广网》报道,一辆理想L9的试驾车悬架出现问题,车辆左前轮陷入车身当中,无法正常行驶,疑似车辆空气悬架故障。根据其曝光的网络聊天记录截图,理想L9在经历一个急刹后“砰”地一声,前悬发生断裂。

对此,理想汽车方面回应记者称:“首先不是悬架断裂。这是重庆的试驾车90公里/小时的速度冲过一个超过20厘米的深坑,导致空簧内部的缓冲环破损。”

“因为供应问题,部分试驾车使用了试制阶段的缓冲环。试制版虽然满足安全标准,但遇到大冲击工况会偶发失效。实际量产版的缓冲环强度是试制版的2.5倍,面对更大的冲击也不会有问题。上加强版缓冲环的原因是,21寸轮毂成为了标配,缓冲的压力更大。”理想汽车方面表示。

在此次事故之后,理想汽车方面称:“出于对产品质量的信心,同时为了打消用户对空气弹簧的顾虑,我们决定将理想L9的空气弹簧(包含空气弹簧本体、空气泵、储气罐)质保方案提升到与三电系统相同的8年或16万公里,且二手车交易不影响质保的有效期。”

图片来源:每经记者 孙磊 摄(资料图)

官方资料显示,理想L9是理想汽车的第二款车型,今年6月21日上市,售价45.98万元。目前车辆处在接受预定的状态,将于8月开始交付。理想汽车CEO李想之前曾预测,理想L9在今年9月交付量可以过万辆。

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